ဦးေက်ာ္ျမင့္ဦး(ပလက္ဝ)
ျမိဳ႕နယ္အတြင္းေရးမူး(ၾကက္ေျခနီ)
ကုလားတန္စီမံကိန္းက ေလာေလာဆယ္(၂)ပိုင္းေတြ႔တယ္။ ပထမတစ္ခုက ဆိပ္ခံတံတားေပါ။ေနာက္တစ္ ပိုင္းက ကားလမ္းေပါ။စစ္ေတြကေန ပလက္ဝအထိကိုေရလမ္း၊ ပလက္ဝကေနကားနဲ႔ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ပို႔ေပါ။ ခုကားလမ္းေတြလည္းေဖာက္ေနတယ္ ဆိပ္ခံလည္း ျပီးသေလာက္ျဖစ္ေနျပီ။ဒီလမ္းေၾကာင္းပြင့္သြားရင္ အႏၵိယႏိုင္ငံကေနလာတဲ့ ကုန္စည္စီးဆင္းမူဟာ တို႔ပလက္ဝျမိဳ႕နယ္ကျဖတ္သန္းလာမွာျဖစ္တဲ့အတြက္ေႏွာင္ (၁၀)ႏွစ္တာကာလမွာ ပလက္ဝျမိဳ႕နယ္ဟာဒီထက္ပိုဖြံ႕ျဖိဳးလာမွာျမင္ေနရတယ္။ကုလားတန္ျမစ္က စက္ေလွ တစ္ခုတည္းနဲ႔ သြားလာရာ ကားလမ္းပါရလာမယ္ဆိုရင္ ပိုျပီးေတာ့ဖြံ႕ျဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ရွိႏိုင္တယ္။ ဒီလမ္း ေၾကာင္းပြင့္လာတာနဲ႔အမွ် စီးပြားလုပ္ငန္းေတြကလည္း လမ္းေၾကာင္းေပၚအမွီျပဳျပီးအမ်ားၾကီးေပၚ ထြက္လာ အုံးမွာ ဒီေတာ့ ပလက္ဝၿမိဳ႕နယ္အေနအထားနဲ႔ေတြးရရင္ေတာ့ အလားအလာေကာင္းတဲ့ ေဒသတစ္ခု ျဖစ္လာတယ္လို႔သုံးသပ္ရတယ္။ အဓိကကေတာ့ ေဒသခံေတြရဲ႕အက်ဳိးအျမတ္ကအရင္ခံစားရမွာ မ်ားတယ္ မမ်ားတယ္က လုပ္ႏိုင္မူအေပၚမူတည္တယ္။ကိုကိုယ္တိုင္ဝင္ေရာက္ပါဝင္လုပ္ႏိုင္ဖို႔လည္းလိုတယ္။ ဒီစီမံခ်က္ နဲ႔ႏြယ္ျပီး ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရကခ်ေပးလိုက္တဲ့ လမ္းေတြ တံတားေတြလည္း ျဖစ္လာေနျပီေလ။ ဒါေၾကာင့္တို႔ ေဒသခံေတြက ေနာက္က်က်န္ခဲ့လို႔မရဘူး။ ဦးေအာင္လုပ္ရမယ္။ အျခားေသာအဖြဲ႔အစည္းေတြက ေနာက္မွ လာမွာေဒသေတြညီညီညာညာနဲ႔ ဦးေအာင္လုပ္ႏိုင္ရင္အက်ဳိးခံစားခြင့္ပိုရလိမ့္မယ္။ ငါအျမင္နဲ႔ေျပာရရင္ လက္ခံတယ္ ႀကိဳက္တယ္။က်န္တဲ့သူအျမင္ေတာ့ မသိဘူး။ ငါတို႔ကေရရည္ေမွ်ာ္ေတြးရမွာေလ။ ေရတိုတြက္ လို႔မရဘူး။ ဥပမာ ခုနစ္ဆုံးရႈံးသူေတြကို နစ္နာမူမရွိသေလာက္မျဖစ္ေအာင္ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရလည္းၾကပ္မတ္ ေပးတယ္။ ျပည္နယ္အစိုးရကလည္းေသေသခ်ာခ်ာစီစစ္ေပးတယ္။ ျမိဳ႕နယ္ကလည္းရေအာင္ေဆာင္ရြက္ ေပးတယ္။ ငါအေနနက္ကေတာ့ ကိုယ္ေဒသလူေတြ နစ္နာမူမရွိဘူးယူဆေတာ့။ လက္ခံတယ္။ ေက်နပ္ တယ္။ တခ်ဳိ႕ကေတာ့ အမ်ဳိးမ်ုိးစိတ္ထားရွိမွာေပါကြာ။ အမ်ားစုကေတာ့ လက္ခံတဲ့သေဘာပါ။ ခုကားလမ္းမွာ ပါသြားတဲေျမေတြကိုနစ္နာေၾကးေပးတယ္။အဲလိုေပးရာေတြမွာလည္းကြန္ပလိန္းတက္တာေတြမရွိသေလာက္ ပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ေနရာတကာမွာေတာ့ ၁၀၀%ေတာ့ မျဖစ္ႏိုင္ၾကဘူးေပါ။ ေလာေလာဆယ္အေနအထားအရ ေႏွာင္းအလားအလာၾကည့္ရတာလည္း အေျခအေနေကာင္းတယ္။ ဒီေတာ့ လက္ခံရမယ့္သေဘာမွာရွိတယ္။ ႏိုင္ငံေရးအရေတာ့ မေျပာေတာ့ဘူး ႏိုင္ငံေရးကေတာ့ တစ္ပိုင္းေပါ။
